貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站案例

①重新彈出窗口時間：當(dāng)出現(xiàn)重要報警，如：急停、伺服電機(jī)報警、三相電機(jī)熱繼報警時會彈出提示窗口，點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會關(guān)閉，如報警未解除會在達(dá)到設(shè)定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報警延時：氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配，達(dá)到設(shè)定的時候后會報警提示人工處理。③液壓缸報警延時：尾端支撐的液壓缸動作狀態(tài)和限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配，達(dá)到設(shè)定的時候后會報警提示人工處理。④內(nèi)圈液壓缸動作延時：點(diǎn)擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回，達(dá)到設(shè)定的時間則自動關(guān)閉當(dāng)前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間：內(nèi)圈液壓支撐在自動運(yùn)行時，達(dá)到設(shè)定的間隔時間則會自動的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動作。地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站案例

鋼筋籠整體參數(shù)設(shè)置頁面介紹：節(jié)籠子主筋總根數(shù)：設(shè)置節(jié)鋼筋籠的主筋根數(shù)，比較大100根，小1根。每根籠子包含節(jié)數(shù)：每根鋼筋籠由N小節(jié)組成，比較大6節(jié)，小1節(jié)。同步加工鋼筋籠根數(shù)：設(shè)置同時加工的鋼筋籠根數(shù)，既先完成設(shè)置的節(jié)后，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成，比較大10根，小1根。內(nèi)圈直徑（m）：設(shè)置當(dāng)前加工的鋼筋籠內(nèi)圈加強(qiáng)筋直徑。主筋直徑（cm）：設(shè)置當(dāng)前加工的主筋直徑。繞筋直徑（cm）：設(shè)置當(dāng)前加工的繞筋直徑。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站批發(fā)價格成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備，主要實現(xiàn)鋼筋籠內(nèi)圈的支撐及旋轉(zhuǎn)，控制待焊接主筋的角度位置，對鋼筋籠主筋進(jìn)行精確的分度完成鋼筋籠骨架的焊接。同時在焊接繞筋時，通過精確的控制轉(zhuǎn)動能夠確保繞筋時的均勻和緊實。操作人員在操作控制臺上對設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、操作和觀察，在設(shè)備播報某個工作完成時，或者設(shè)備檢測到意外狀況時，工人通過控制臺進(jìn)行相關(guān)問題的處理和恢復(fù)。鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備，主要實現(xiàn)鋼筋籠內(nèi)圈的支撐及旋轉(zhuǎn)，控制待焊接主筋的角度位置，對鋼筋籠主筋進(jìn)行精確的分度完成鋼筋籠骨架的焊接。同時在焊接繞筋時，通過精確的控制轉(zhuǎn)動能夠確保繞筋時的均勻和緊實。操作人員在操作控制臺上對設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、操作和觀察，在設(shè)備播報某個工作完成時，或者設(shè)備檢測到意外狀況時，工人通過控制臺進(jìn)行相關(guān)問題的處理和恢復(fù)。

設(shè)備工作流程：人工輔助設(shè)備完成鋼筋籠內(nèi)支撐圈的安裝和主筋的吊裝→輔助設(shè)備完成布料→后續(xù)設(shè)備將自動完成鋼筋籠骨架的焊接。鋼筋籠骨架焊接完成后設(shè)備播報給工人→準(zhǔn)備進(jìn)行繞筋的焊接→準(zhǔn)備工作完成后設(shè)備自動進(jìn)行繞筋的纏繞和焊接。整個焊接過程中，無需人工參與，設(shè)備將自動對運(yùn)行過程進(jìn)行監(jiān)測，需要人工確認(rèn)的情況將自動播報給工人，既保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性，又使設(shè)備的操作足夠簡單，使工人經(jīng)過簡單培訓(xùn)就能夠快速上手設(shè)備操作。固特鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

尾端液壓缸到位動作延時：執(zhí)行尾端液壓缸動作，當(dāng)?shù)竭_(dá)對應(yīng)動作限位感應(yīng)器后，達(dá)到設(shè)定的時間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動作延時：尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后，執(zhí)行相應(yīng)的動作達(dá)到設(shè)定的時間后，則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時間：進(jìn)行內(nèi)圈安裝時，內(nèi)圈支撐撐開的動作時間。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時時間：自動運(yùn)行過程中，當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過程，達(dá)到設(shè)定的時間還未檢測到對應(yīng)位置的感應(yīng)器，則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應(yīng)器延時：主筋定位測長完成后，進(jìn)行后退動作，當(dāng)檢測到脫離到位感應(yīng)器后，達(dá)到設(shè)定的時間則視為后退完成，繼續(xù)進(jìn)行后面的動作。升降到達(dá)帶料位等待延時：升降到達(dá)等待機(jī)頭取料位置后，達(dá)到設(shè)定的時間，則允許機(jī)頭取料。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。山東固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站批發(fā)價格

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航空插頭打印的標(biāo)識為:XP+編號（如XP1），母頭打印的標(biāo)識為:XS+編號（如XS1），防水插頭打印的標(biāo)識為：防水插頭+編號（如防水插頭1）。各個插頭功能介紹如下：①XPS1：主柜-液壓站，液壓站控制柜的控制信號線。②XPS2：主柜-主筋定位，主筋定位模組的控制信號線。③XPS3：主柜-控制臺，控制臺的信號線和PLC與觸摸屏的通訊線。④XPS4：主柜-485通訊，主柜和機(jī)頭之間的485通訊線。⑤XPS5：主柜-布料機(jī)構(gòu)，步料機(jī)構(gòu)模組的控制信號線。⑥XPS6：主柜-繞筋，繞筋處的控制信號線。⑦XPS7：主柜-中心軸，中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器連接的編碼器線。⑧XPS8：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器連接的編碼器線。⑨XPS9：主柜-主筋定位，主筋定位伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器連接的動力線。⑩XPS10：主柜-布料機(jī)構(gòu)，為布料機(jī)構(gòu)電機(jī)供電。?XPS11：主柜-液壓站，為液壓站電機(jī)供電和中心軸伺服電機(jī)和伺服驅(qū)動器連接的動力線。?XPS12：主柜-繞筋小車，為繞筋小車的走行和出筋電機(jī)供電。?防水插頭1：主柜-繞筋自動焊，為繞筋自動焊供電使用。?防水插頭2：主柜-1、2、3焊接機(jī)頭，為焊接機(jī)頭供電。?防水插頭3：主柜-4、5、6焊接機(jī)頭，為焊接機(jī)頭供電。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站案例

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